Parcheggio giorno e notte

(01340) Foissiat - D1A

2.88/5
Creato il 18.08.2012 da sandrinetonnellier@msn.com
#4588 - Parcheggio giorno e notte
2 servizi
  • Animali ammessi
  • Cestini dei rifiuti
3 attività
  • Percorsi MTB
  • Partenza di escursione
  • Punto di vista
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Petit parking au bord du lac, ça vaut le détour, superbe lac.

Small parking by the lake, it's worth the detour, superb lake.

Kleiner Parkplatz am See, einen Umweg wert, herrlicher See.


Prezzo dei servizi
Pas de service
Prezzo di parcheggio
Gratuit
Apertura/Chiusura
24/24
Altezza limitata:
2m
  • 46.3525, 5.1426 (lat, lng)
    N 46°21’9.0036” E 5°8’33.324”

  • D1A
    01340 Foissiat,
    flag-fr France

Media (8 Recensioni) : 2.88/5
  • 4/5

    Coin sympa pour une nuit, barrière ouverte. seul bémol la route à proximité.

  • 1/5

    03.07.22.Barre à 2 mètres.

  • 4/5

    Parkplatz liegt an einer Hauptstraße. Allerdings gehen von dieser mehrere Feldwege ab, die zu den Seen führen. Hier findet man mehrere ruhige, schöne und ebene Plätze. Beliebt bei einheimischen Anglern, war aber kein Problem. Achtung: Einige der Wege haben Schranken (Höhenbegrenzung 2m). Als wir da waren, waren die Schranken teilweise geöffnet.

  • 1/5

    Attention barrière à 2 mètres de haut toute neuve

  • 4/5

    Nuit très calme (un peu de passage sur la route) au bord du lac à quelques mètres, très beau cadre, agréable, village à 3 mn, pas de service

  • 5/5

    Grand parking sans barrières près du lac et près de la route. Un autre plus petit à 30 mètres plus tranquille, vaut le détour.

  • 1/5

    Attention barre à 2 mètres, à 20 mètres de l'entrée, si vous vous engagez dans le chemin la manoeuvre sera difficile pour en sortir, préférez vous arrêter sur le parking en bord de route à 120 mètres, mais sans intérêt pour passer la nuit. Le site est cependant magnifique, probablement des anciennes carrières en réhabilitation à voir pour le côté pratique des parkings dans quelques années.

  • 3/5

    Vraiment au bord du lac, sol stabilisé en cas de pluie, très calme.