Hallant,

Petite tache sous les lignes électriques. L'allée est en partie assez raide et rocheuse, c'est pourquoi le 4x4 est recommandé. Cependant, je l'ai fait dans mon Chevy Suburban 1986 par beau temps sans 4 roues motrices. Cependant, la garde au sol doit être suffisante. Espace pour 1-2 véhicules. Le chemin va plus loin derrière, mais passe ensuite dans un champ. ATTENTION lors de l'entrée/sortie : un câble en acier est ancré dans le sol !

Small spot under the power lines. The driveway is partly quite steep and rocky, which is why 4x4 is recommended. However, I made it in my 1986 Chevy Suburban in nice weather without 4WD. However, there should be sufficient ground clearance. Space for 1-2 vehicles. The path goes further behind, but then runs in a field. ATTENTION when driving in/out: A steel cable is anchored in the ground!

Kleiner Spot unter den Stromleitungen. Die Auffahrt ist teils recht steil und steinig weshalb 4x4 empfohlen wird. Ich hab es jedoch in meinem Chevy Suburban aus dem Jahr 1986 bei schönem Wetter auch ohne Allrad geschafft. Bodenfreiheit sollte jedoch ausreichend vorhanden sein. Platz für 1-2 Fahrzeuge. Der Weg geht zwar noch weiter hinter, verläuft sich aber dann in einem Feld. ACHTUNG beim rein-/rausfahren: Es ist ein Stahlseil im Boden verankert!

Pequeño lugar debajo de las líneas eléctricas. El camino de entrada es en parte bastante empinado y rocoso, por lo que se recomienda un 4x4. Sin embargo, lo hice en mi Chevy Suburban de 1986 con buen tiempo sin 4WD. Sin embargo, la distancia al suelo debe ser suficiente. Espacio para 1-2 vehículos. El camino va más atrás, pero luego pasa por un campo. ATENCIÓN al entrar/salir: ¡un cable de acero está anclado en el suelo!